<h1 data-pm-slice=”1 1 []”>호남화물</h1>
<p>특히 타 지역 화물연대 노조원들의 연대파업까지 예고하면서 가맹점주들의 피해는 전국적으로 확산할 가능성도 배제하기 어렵다. 이에 따라 SPC측은 파업에 따른 피해에 대해 손해배상 청구 등 강력 대응한다는 방침이다. 앞서 회사측은 배송기사들이 기존과 동일하게 운임비를 유지하는 조건으로 요청한 증차를 수용, 차량 2대 증차를 완료했다. 배송코스 운영 관련 지역 운수사 노조간 갈등에 13일째 배송 차질 가맹점주 “심각한 매출 피해, 손해배상 청구할 것” 추석 대목을 앞두고 광주·전라지역 파리바게뜨와 던킨도너츠 등 SPC그룹 가맹점주들이 발을 동동 구르고 있다. SPC그룹 호남샤니 광주공장 화물연대 노조 파업이 13일째 이어지면서 제품 공급이 제대로 되지 않고 있어서다. 14일에는 차량 진출입을 완전히 차단하면서 제품이 전혀 공급되지 않고 있다. 이번 파업은 증차된 차량 투입을 위해 기존 배송기사들의 배송코스 조정과 운영 방식을 협의하는 과정에서 한국노총과 민주노총 소속 배송기사들간 의견이 대립한 것이 주요 원인이다.</p>
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<h3>호남화물</h3>
<p>앞서 회사측은 배송기사들이 기존과 동일하게 운임비를 유지하는 조건으로 요청한 증차를 수용, 차량 2대 증차를 완료했다. ◇SPC “파업 피해 철저히 손해배상 청구” 강력 대응 더 큰 문제는 파업을 종료하는 조건으로 회사측에 손해배상 책임 면제 등을 요구했다 받아들여지지 않자 이번 사안과 관계 없는 타 물류센터까지 연대 파업으로 확대하려는 움직임마저 보이고 있다는 점이다. 배송코스 운영 관련 지역 운수사 노조간 갈등에 13일째 배송 차질 가맹점주 “심각한 매출 피해, 손해배상 청구할 것” 회사측은 파업으로 인한 가맹점주 피해를 최소화하기 위해 대체 차량을 투입했지만 노조는 이마저도 입출차를 방해해 지난 11일 19명 등 총 24명의 조합원들이 경찰에 연행됐다. 배송코스 운영은 SPC본사와 물류계약을 맺은 운수사 고유의 업무로 원청(본사)가 관여할 수 없는 사안이다. 하지만 화물연대 소속 차주들은 자신들이 제안한 방안을 무조건 수용할 것을 주장하며 사전통보 없이 지난 3일 새벽부터 배송을 거부하는 파업에 돌입했다.</p>
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<p>이번 파업은 증차된 차량 투입을 위해 기존 배송기사들의 배송코스 조정과 운영 방식을 협의하는 과정에서 한국노총과 민주노총 소속 배송기사들간 의견이 대립한 것이 주요 원인이다. 배송코스 운영은 SPC본사와 물류계약을 맺은 운수사 고유의 업무로 원청(본사)가 관여할 수 없는 사안이다. 하지만 화물연대 소속 차주들은 자신들이 제안한 방안을 무조건 수용할 것을 주장하며 사전통보 없이 지난 3일 새벽부터 배송을 거부하는 파업에 돌입했다. 파업이 확대되고 장기화 될 경우 피해는 고스란히 전국 3400여개 파리바게뜨 가맹점주들에게 돌아간다. 특히 추석 대목을 앞두고 있는 상황이어서 가맹점주들의 피해는 더 커질 수밖에 없다. ◇SPC “파업 피해 철저히 손해배상 청구” 강력 대응 더 큰 문제는 파업을 종료하는 조건으로 회사측에 손해배상 책임 면제 등을 요구했다 받아들여지지 않자 이번 사안과 관계 없는 타 물류센터까지 연대 파업으로 확대하려는 움직임마저 보이고 있다는 점이다. 회사측은 파업으로 인한 가맹점주 피해를 최소화하기 위해 대체 차량을 투입했지만 노조는 이마저도 입출차를 방해해 지난 11일 19명 등 총 24명의 조합원들이 경찰에 연행됐다.</p>
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