<h1 data-pm-slice=”1 1 []”>25톤</h1>
<p>그렇다고 이 공냉식 쿨러를 하나만 달아준다고 되는 것은 아니고요. 써모스탯을 별도로 달아주어 75도 이하에서는 라인이 닫혀 기존 라인으로만 냉각을 하고 75도 이상이었을때만 라인을 열어 냉각을 돕게 해주어야 합니다. 25톤 현대 트라고 미션오일쿨러 고요. 티마스터3 써모스탯과 함께 결합되게 됩니다. 그러기에 전 범퍼를 완전히 탈거해야됩니다. 맥스크루즈의 경우 별다른 전용 키트가 나오지 않기 때문에 범용성을 가진 브라켓으로 프론트 범퍼레일에 용접하여 고정을 합니다. 다만 무게나 많이 더해지면 부하를 받게되고 그 부하가 곧 오일 온도 상승의 원인이 됩니다. 이게 장착하게 될 제품입니다. 미션 오일이 순환될 고압호스 또한 파커 제품으로 준비하였습니다. 고압호스중 최고의 제품이죠. 집게 호스클립도 신품으로 모두 준비하였습니다. 이렇게 하지 않으면 오일온도가 정상적으로 올라가야되는 겨울철에 히터가 나오지 않는 일도 생기겠죠? 써모스탯은 필수로 장착해야합니다. 라인과 쿨러내부 용량만큼 약 800cc 정도 오일을 주입해줍니다.</p>
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<h3>25톤</h3>
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<p>그렇다고 이 공냉식 쿨러를 하나만 달아준다고 되는 것은 아니고요. 써모스탯을 별도로 달아주어 75도 이하에서는 라인이 닫혀 기존 라인으로만 냉각을 하고 75도 이상이었을때만 라인을 열어 냉각을 돕게 해주어야 합니다. 라인과 쿨러내부 용량만큼 약 800cc 정도 오일을 주입해줍니다. 레이아웃 잡고 설치까지 완료. 시간은 약 2시간이상 걸려요. 이건 차량마다 조금 틀립니다. 차 본래의 냉각시스템 범위를 넘어선다는 것이죠. 이 미션오일 쿨러는 하나의 공냉식 쿨링시스템을 하나 더 달아줌으로써 냉각을 보다 빠르게 정상적으로 유지할 수 있게 도와줍니다. 맥스크루즈의 경우 별다른 전용 키트가 나오지 않기 때문에 범용성을 가진 브라켓으로 프론트 범퍼레일에 용접하여 고정을 합니다. 미션오일쿨러 장착하시고 여름철에 특히나 변속지연, 변속충격, 보호를 위한 3단 레인지 고정(변속이 되지 않음) 등 미션 고장을 일으킬 수 있는 요인들을 미연에 완벽히 차단하세요. 안녕하세요 인천 하체 전문 튜닝샵 와츠업입니다.</p>
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<a href=”https://xn--e-du8ei91c.com” target=”_blank”>25톤</a>
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