1.4톤화물차
“봉고3 화물차 매매 이젠 중고차수출로 알아보세요.” 먼저 상담을 통하여 시세와 일정확인 현장 방문후 차량검수, 매입유무 결정 입금 및 서류확인은 현장에서 바로 진행됩니다. 안녕하세요~ 토니입니다. 물론 이 부분은 지역적인 편차가 있구요. 화물차들의 특징중 하나는 소재의 문제와 구조적 문제가 합쳐져 앞바퀴 타이어 윗부분에 부식이 아주 잘 나곤 합니다. 이 봉고3 화물차 1.4톤 트럭은 차주님이 실내도 잘 관리하신게 느껴졌습니다. 물론 시트가 약간 찢어지긴 했지만 이 부분은 큰 문제가 되진 않습니다. 물론 중고차수출용 차량의 실내가 좀 지저분 하다고 해도 시세와 매매가격에 큰 영향을 미치진 않습니다. 오늘은 화물차 봉고3를 보여 드리려 하는데요 이렇게 이번에 천안에서 매입한 봉고3 1.4톤을 기준으로 현재 중고차수출 기준에 대해 알려 드렸는데요. 중고차수출용 화물차는 사고보다 프레임의 부식상태 또는 외관의 부식상태가 가장 중요합니다. 외관이 살짝 안좋은 부분이 있었지만 큰 문제는 아니었습니다.
1.4톤화물차
이 봉고3 화물차 1.4톤 트럭은 차주님이 실내도 잘 관리하신게 느껴졌습니다. 하지만 중고차수출 화물차는 이번에 매입한 1.4톤 봉고3처럼 탑차량은 선호도가 낮구요 일반 카고가 더 높습니다. 물론 이 부분은 지역적인 편차가 있구요. “봉고3 화물차 매매 이젠 중고차수출로 알아보세요.” 먼저 상담을 통하여 시세와 일정확인 현장 방문후 차량검수, 매입유무 결정 입금 및 서류확인은 현장에서 바로 진행됩니다. 봉고3 화물차가 처음 출시 되었을때 1톤 1.2톤, 1.4톤 세가지 적재량으로 나왔었는데요 이번에 보여드리며 안내를 해 드릴 화물차 봉고3는 그중 제일 높은 1.4톤이며 이 봉고3 트럭의 시세와 매매가격이 중고차수출 시장에서 어떻게 결정이 되는지 사진을 보여드리며 안내를 해드릴까 합니다. ^^ 물론 엔진미션도 아주 중요한 요소지만 프레임이 부식으로 인하여 아주 큰 문제가 있다면 엔진 미션이 좋다고 하여도 내구성의 문제가 생겨 매매하기가 쉽지 않습니니다. 이번에 매입한 봉고3 화물차 1.4톤은 하체 부식상태 아주 양호한 편이었습니다.
1.4톤화물차
이번에 매입한 1.4톤 봉고3의 경우 차주님이 조기폐차와 중고차수출 매매를 고민하시다가 조기폐차가 힘든 차량이라 저희 업체에 의뢰를 해 주셨고 천안에서 매입을 하게 되었습니다. 중고차수출용 화물차는 사고보다 프레임의 부식상태 또는 외관의 부식상태가 가장 중요합니다. 차량이동후 말소등록을 하면 모든 행정처리 완료. 차량이동 및 말소등록에는 추가비용이 일체 들지 않습니다. “봉고3 화물차 매매 이젠 중고차수출로 알아보세요.” 먼저 상담을 통하여 시세와 일정확인 현장 방문후 차량검수, 매입유무 결정 입금 및 서류확인은 현장에서 바로 진행됩니다. 비싼 리프트를 장착하긴 했으나 카고와 시세와 매매가격이 비슷하거나 또는 더 저렴해질수도 있습니다. 물론 이 부분은 지역적인 편차가 있구요. 화물차 중에서 봉고3 1.4톤 트럭의 경우 정말 애매한 적재량으로 인하여 국내 신차 시장에서 많이 판매가 되질 않았고 현재 국내 중고차 업체에서도 이 이유로 시세와 매매가격이 1톤 화물차에 비해 떨어지는 상황입니다.
이상으로 1.4톤화물차 에 대하여 알아보았습니다.
