화물차3.5톤
1인 신조로 관리를 하고 운행을 하던 화물차이고 염화칼슘 등을 많이 뿌리는 지역에서 사용을 하던 트럭이 아니라 하부 프레임 부식도 연식대비 없는 3.5톤입니다 손볼 곳은 전혀 없는 3.5톤입니다 처음 나올 당시부터 일반 트럭으로만 나와 운행을 하였고 영업용이 아닌 회사 자가용으로만 사용을 하여 연식대비 주행거리가 짧은 것이 특징이라고 할 수 있습니다 아시는 분은 아시겠지만 올뉴 마이티는 슈퍼 캡 일반 캡 모두 적재함 공간이 똑같이 나오기 때문에 이왕이면 슈퍼 캡으로 보시는 게 좋고 슈퍼 캡으로 나와 장거리 운행 시 조금 더 편리하다고 생각을 합니다 무엇보다 실 주행거리가 2만 1천 킬로입니다 오늘은 화물차 3.5톤 트럭 올뉴 마이티 2017년 짧은 주행을 설명드리겠습니다 현재까지 약 5년 정도 지난 3.5톤 화물차가 이 정도면 상당히 짧은 주행거리이고 그만큼 엔진 미션 부분은 볼 게 없으니 나머지는 직접 확인을 하시는 게 가장 좋은 방법입니다
화물차3.5톤
항상 안전운전하세요 정말.. 슈퍼 캡 장축인 것만 맞는다면 따로 할 것은 없고 기본 경정비도 잘 되어 있으니 이 부분은 직접 확인을 하시면 될 거 같습니다 저는 이번 주말도 크게 하는 것 없이 집에만 있었는데.. 이렇게 날씨가 좋은 날 집에 있는 것도 힘이 드는 것 같습니다 오늘 설명드리는 화물차 3.5톤 트럭은 2017년 6월 등록 현대 올뉴 마이티 카고 슈퍼 캡 장축 고상 유로 6 슈퍼 F170마력입니다 또한 이번에 바닥 철판까지 보강을 마친 3.5톤 트럭이고 용도만 맞는다면 장기간 사용이 가능하다고 생각을 합니다
화물차3.5톤
처음에도 설명을 드렸지만 영업용이 아닌 자가용으로만 운행을 하여 손볼 곳은 전혀 없는 3.5톤입니다 오늘은 화물차 3.5톤 트럭 올뉴 마이티 2017년 짧은 주행을 설명드리겠습니다 그 외.. 정말 일반 3.5톤 트럭은 크게 볼게 없는데.. 기본 소모품인 앞뒤 타이어 상태도 양호하고 엔진룸 누유되는 곳도 전혀 없는 화물차입니다 오늘 설명드리는 화물차 3.5톤 트럭은 2017년 6월 등록 현대 올뉴 마이티 카고 슈퍼 캡 장축 고상 유로 6 슈퍼 F170마력입니다
이상으로 화물차3.5톤 에 대하여 알아보았습니다.
